柴油发电机组(柴油发电机组冒黑烟是什么原因)

柴油发电机冒黑烟的原因分析
既然黑烟是燃油不完全燃烧的产物，因此造成冒黑烟的原因主要由燃油。燃烧系综的故障和进排气系统故障引起。柴油发电机之所以冒黑烟，是由于略入柴油发电机气缸内的倾油在燃烧时，局部高温缺氧裂解，并脱氢而变成以碳为主要成分的固态微小颗粒。是一种不完全燃烧的产物。一般用烟度来表示，其单位是 BSU（波许）。所以无论是燃油系统，燃烧系统，还是进排气系统，凡是影响燃烧完全性的因素，均可引起冒黑烟。
（1）喷油器雾化不良，油粒大小不均或太大，与空气无法良好地.均匀地混合，局部地区在燃烧时缺氧，高温裂解，从而产生黑烟。试验表明，当有一个缸雾化不良，此时尽管燃油耗只增加 0.1%，但烟度却可达到 4BSU。
（2）喷油器异常喷射（包括二次喷射、隔次喷射、多次喷射或滴漏），将使燃料在气缸着火后仍继续喷入气缸，这部分燃油是在高温缺氧情况下燃烧的，所以容举举易产生冒黑烟。
（3）个别气缸供油量过大或者柴油发电颂迟机超负荷运转，都是缸内燃油过多，空气不足，燃烧缺氧，从而引起冒黑烟。其实，拉缸、抱轴引起冒黑烟也是这个道理。此时，柴油发电机摩擦功大大增加，加大气缸作功能力，才能发出同样大的有效功，这也相当柴油发电机超负荷运转，从而造成冒黑烟。
（4）柴油质量不符合要求，特别是十六烷值太低，使柴油发电机着火性能变差，燃烧差火落后期变大，造成冒黑烟。
（5）高压油管内孔变形，将导致油管流通能力和油管压力变化，从而引起喷油器二次喷射和影响雾化质量∶喷油泵柱塞磨损大.出油阀磨损大造成油管压力降低，从而恶化了正樱碧喷油器雾化质量。这一切都使燃油燃烧不完全，局部高温缺氧，引起冒黑烟。
（6）康明斯系列柴油发电机的喷油器伸出缸盖平面高度有一定要求，为2.4-3.0mm，当在拆装过程中将垫件搞错，将导致油头伸出缸盖平面距离太大、太小，这样就不能保证喷出的雾矩和燃烧室形状很好的吻合，或喷到燃烧室壁，或喷到缸盖下平面，造成局部的燃油不能很好和空气接触.混合，引起燃烧局部高温缺氧产生黑烟。
（7）柴油发电机燃烧时的一个重要条件是，气缸要有一定的压缩压力和压缩温度。当活塞环密封不良、气门密封不良，均使缸内压缩压力不足，从而造成燃烧不充分，产生黑烟。
（8）柴油发电机的换气系统的作用是根据柴油发电机的工况大小，定时定规律定量地供给柴油机新鲜空气，并将废气排走。当空滤器污堵、压气机污堵、中冷器污堵、排气消声器污堵，以及增压器故障引起的进气压力不足，均使进入柴油发电机气缸的空气量不足，造成燃烧时的空气不足、高温缺氧，产生黑烟现象。
（9）配气相位不对，既易造成柴油发电机进气不足、排气不畅，还使进排气的规律发生变化，从而影响柴油发电机正常换气，燃烧，引起冒黑烟。

柴油发电机组一般功率在8至2000kw，柴油发电机品牌有康明斯发电机、珀金斯发电御旁让机、沃尔沃发电机、亚南发电机、玉柴发电机、潍柴发电机、上柴发电机等品牌。一般柴油发电机式样有固定式发电机、移动式发电机、静音式发电机、集装箱式发电机等式样。
业主在选择发电机组时，可以参考的依据有：用电设备的多少和功率大小、柴油发电机的使用环境要求 、对柴油发电机自动化级别的要求高低、业主预算等等。根据实际需要选购的发电机组就是合适的发电机组。
随着工业的发展，发电机组作为应急备用电源已经不可缺少，购买应急发电机组有哪些需要业主注意的呢？
1、以小充大，发电机组标定功率有kva和kw，但是1kw=1.25kva，也就是500kva发电机组功率为400kw。
2、以翻新机或二手机冒充新机，品牌柴油机都有全球唯一镇局的序列号，业主购买了发电机组，可以在网上查一下这些序列号 ，翻新机或者二手机肯定会出现使用情况信息。
3、发电机组采用劣质或者不合格的原材启轿料。

柴油发电机组的分类通常分为常用和备用机型，功率也相应的分为备载功率和常载功率，康明斯发电机组的标准常载功率一般是备载功率的90%，其他国产品牌一般低于此标准。柴油发电机组属非连续运行发电设备，若连续运行超过12h，其输出功率将低于额定功率约90%。尽管柴油发电机组的功率较低，但由于其体积小、灵活、轻便、配套齐全，便于操作和维护，所以广泛应用于矿山、铁路、野外工地、道路交通维护、以及工厂、企业、医院等部门，作为备用电源或临时电源。
1．按用途分类
（1）自备电源
某些用电单位没有网电供应，如远离大陆的海岛，偏远的牧区、农村、荒漠高原的军营、
工作站等；还有些用电单位虽然有网电供应，但供应极不正常，往往因为季节和恶劣天气或线路故障等原因停止庆和局供电，这些用电单位，就需要配置自备电源。所谓自备电源，就是自发自用的电源，在需要电功率不太大的情况下，柴油发电机组往往成为自备电源的首选。
（2）备用电源
备用电源也称应急电源。主要用途是某些用电单位虽然已有比较稳定可靠的网电供应，但为了防止意外情况，如出现电路故障或发生临时停电等，仍配置自备电源作应急发电使用。可见，备用电源实际上也是自备电源的一种，只不过它不被作为主电源使用，而仅仅在紧急的情况下作为一种应急使用。使用备用电源的用电单位一般对供电保障的要求比较高，甚至不允许有一分一秒的停电，必须在网电终止供电的瞬间就用自备发电来保障供电，否棚模则就会造成巨大损失。这类单位包括一些传统的高供电保障单位，如医院、矿山、电厂保安电源，使用电加热设备的工厂等；近年来，网络保护电源已成为备用电源需求的新增长点，如电信行业、银行、机场、指挥中心、数据库、高速公路、高等级宾馆、写字楼和高级餐饮娱乐场所等，正日益成为备用电源使用的主体。
（3）调峰电源
调峰电源的用途是弥补网电供应之不足。在网电供应不足的情况下，用电高峰时段就会产生电力短缺，网电使用受到限制，供电部门不得已到处拉闸限电，这时，就需要调峰电源加以弥补。设置调峰电源通常应是公共供电部门的工作，但是，在中国由于电力供应阶段性地呈现出整体供不应求的局面，用电单位只能自行解决调峰问题。调峰电源小型化为使用柴油发电机组提供了可能。
（4）移动电源
移动电源就是没有固定的使用地点，而被到处转移使用的发电设备。柴油发电机组由于轻便灵活、易操作的特点，而成为移动电源的首选。移动电源一般被设计为电源车辆的形式，有自行电源车辆，也有拖车电源车辆。使用移动电源的用电单位，大都具有流动工作的性质，如油田、地质勘探、野外工程施工、探险、野炊、流动指挥所、火车、轮船、货运集装箱的电源车厢（仓）等，也有一些移动电源具有应急电源的性质，如城市供电部门的应急供电车，供水、供气部门的工程抢险车、抢修车等。
可以看出，以上柴油发电机组的4种用途，是因应社会发展的不同阶段而产生的，其中，自备电源和调峰电源是因为供电设施建设落后或电力供应能力不足而产生的用电需求，是社会不够发展的结果；而备用电源和移动电源是因为供电保障要求的提高和供电范围不断扩大而产生的用电需求，是社会发展的结果。因此，如果从社会发展的角度来审视柴油发电机组产品的市场用途，可以说作为自备电源和调峰电源是其过渡性用途，而誉让作为备用电源和移动电源则是其长期用途。
2．按控制方式分类
柴油发电机组按控制方式可分为手动、自动、遥控和并车等4种类型。
（1）手动机组
手动控制的柴油发电机组控制系统比较简单，要求配备操作人员在现场进行启动、合闸、分闸、停机等的操作。
（2）自动机组
自动控制的柴油发电机组一般作为备用机组，具有自动启动、自动运行、自动停机的功能。如果配备了ATS自动切换系统便可实现负载在市电供电和柴油发电机组供电之间的自动切换，保障负载电力的持续供应。自动控制柴油发电机组的优点是大大减少了对操作人员的依
赖性，并缩短市电中断至由机组供电之间的中断时间。
（3）遥控机组
远程监控自动化柴油发电机组，俗称“三遥”机组或带智能接口机组。采用微机控制技术，对柴油发电机组实行全面自动控制，并由串行通信接口（RS232、RS485或RS422）实现中心站对分散于各处的机组进行实时的遥控、遥信、遥测，从而实现无人值守。可作为邮电通信设备的应急备用电源，亦可用作智能化大楼的应急备用电源。
（4）并车机组
当某些情况要求多台发电机组并联供电或者机组与市电并联供电时，就需要采用并车机组。并车机组采用先进的全自动并车控制系统，实现机组与机组，机组与市电间的自动同步、并联，联合对负载供应电力。
3．按外观构造分类
柴油发电机组按外观构造可分为基本型机组、防音型机组、挂车机组、车载机组、集装箱（又称方舱）机组等五种类型机组。
（1）基本型机组
基本型机组就是与发电机组配套运行的最基本的机组。
（2）防音型机组
防音型机组与基本型机组的本质区别是机组外部加装了金属防音箱，消声器内置，降低了机组噪声。适用于要求噪声低的特殊应用场合，如：办公地点、学校、医院等。
（3）挂车机组
挂车机组是在防音型机组的基础上加装了拖卡，实现了机组的便捷式移动，普遍应用于城市范围内的短距离应急供电。
（4）车载机组
车载机组是将整台基本型机组安装在汽车车厢内，厢体做防音降噪处理如图1-5所示，是专门为远距离应急供电而设计制造的机组。
（5）方舱机组（电站）
方舱（包括集装箱）机组是将整台基本型机组安装在方舱内，是专门为野外工程建设供电而设计制造的机组，机组功率一般在500kW以上。