一般人为什么不开蒙迪欧
蒙迪欧是长安福特汽车公司旗下的一款中型车，于2013年的时候正式在纤肆如我国汽车市场推出，与中型车市场中的丰田凯美瑞、本田雅阁、迈腾、帕萨特等一众车型进行竞争。网友想入手一辆蒙迪欧但却有人说一般人不开蒙迪欧，那么到底如何呢？给各位网友仔细分析。
首先要明确的一点就是，一般人不开蒙迪欧是不全面的，说出这话的人可能是因为看到蒙迪欧在2023年一月份的销量只雹团有2944辆，只排在了中型车当中的第二十位，觉得蒙迪欧的受众很少。但销量再少也说明还是有人愿意为蒙迪欧买单，所以只看销量的话不能完全判定蒙迪欧没人开。
不过有网友说一般人不开蒙迪欧也不是不无道理，因为跟中型车市场中的雅阁、凯美瑞等相比，蒙迪欧的市场竞争力确实是有所不及，从销量上也可以看出雅阁、凯美瑞更多人愿意购买。而从蒙迪欧产品本身来讲，以下这些地方也可能是导致有网友不看好它的原因：
1、车辆油耗大：蒙迪欧的WLTC综合油耗官方数据显示是在7L/100km左右，而很多车主在实际驾驶蒙迪欧的时候会飙到每百公里十个油左右，虽然对于中型车来说这个油耗可能还算正常，但却会让车主觉得与心理预期不符合。
2、高速胎噪强：当在高速公路开到一百多时速时，一些蒙迪欧车主说车轮噪音会比较明显，即使是放点小音乐听听也还是能感受到。任何一款车在高速行驶时，除非轮胎主打极致的降噪技术，否则产生胎噪是不可避免的事情，而且车辆行驶的道路环境也会影响到胎噪大小。
3、新车异味重：凭借这一点也说蒙迪欧一般人不开其实是不公平的，因为很多车辆的内饰或多或少都有一些地方采用硬塑料制成，在新车刚提回去的时候都会有毁启不同程度的异味产生。蒙迪欧的内饰设计得还是比较有科技感的，一大块横置的显示屏搭配上智慧语言助手一起使用非常方便有趣。
而除了这些让人觉得一般人不开蒙迪欧的地方之外，蒙迪欧也有自己做得好的地方，如下：
1、动力充沛：随着汽车市场消费主体往年轻人转变，很多车企在车辆动力上都想尽可能满足年轻人的需求，而蒙迪欧就是其中一个。数据显示蒙迪欧搭载的发动机排量为2.0L，并且还是涡轮增压发动机，最高时速可达220km/h，无论是市区行驶还是高速路行驶都绰绰有余。
2、空间舒适：观察过蒙迪欧的内部空间之后，我们可以发现它的驾乘舒适度都比较高，虽然后排地台中间有一个小小的凸起，但乘坐时充裕的前后宽度足以弥补这一不足。总而言之，一家五口开着蒙迪欧出去游玩的话，它的空间足以满足我们的运载需求。
总结：一般人不开蒙迪欧这种说法并不正确，蒙迪欧它自己本身也有做得不错的地方，只是跟其他同级产品相比竞争力可能没那么强罢了。而且对于喜欢激进运动风的消费者来说，素有“小马丁”之称的蒙迪欧其实还是比较有吸引力的。
你问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。蒙迪欧（Ford Mondeo）和大众CC都是中型轿车，各有其特点，下面是它们的主要比较及选购建议：
蒙迪欧（Ford Mondeo）：
- 驾驶感受：蒙迪欧在悬挂调校和底盘设计方面局让注重舒适性和稳定性，提供平稳的驾驶感受。
- 动力选择：蒙迪欧提供多种不同的发动机选项，包括汽油发动机和柴油发动机，具有较强的动力和燃油经济性。
- 内饰和配置：蒙迪欧提供宽敞舒适的内部空间，较高水平的内饰质感和配置，如豪华座椅、智能科技和先进的安全系统。
大众CC：
- 外观与设计：大众CC采用了时尚、动感的溜背设计，外观更加个性化和独特。
- 驾驶感受：大众CC的悬挂调校与蒙迪欧类似，强调舒适性和稳定性，但可能相对更偏向运动驾驶。
- 动力选择：大众CC也提供多种不同的发动机选项，包括汽油发动机和柴油发动机，提供一定的动力和燃油经济性。
- 内饰和配置：大众CC的内部空间较为局促，并且溜背造型可能会对后排乘客的头部空间产生一定的限制。
以下是蒙迪欧和大众CC的一些主要参数对比：
蒙迪欧（Ford Mondeo）：
- 发动机：可选汽油发动机和柴油发动机，具体车型和市场而定。
- 排量范围：1.5L、2.0L、2.3L Ecoboost 汽油发动机以及1.5L、2.0L柴油发动机。
- 马力范围：120马力至240马力。
- 扭矩范围：200牛·米至400牛·米。
- 驱动方式：前轮驱动或全轮驱动。
- 车身类型：4门轿车。
- 座位容量：5座。
- 变速器：手动变速器或自动变速器。
大众CC：
- 发动机：可选汽油发动机和柴油发动机，具体车型和市场而定。
- 排量范围：1.4L、2.0L汽油发动机以及2.0L柴油发动机。
- 马力范围：125马力至300马力。
- 扭矩范围：200牛·米至380牛·米。
- 驱动方式：前轮驱动或全轮驱动。
- 车身类型：4门轿车，溜背设计。
- 座位容量：4座或5座。
- 变速器：手动变速器或双离合自动变速器。
个人建议
在选择蒙迪欧和大众CC时，您可以考虑以下几个方面：
1. 预算：根据自身预算确定购车范围，以及对豪华感和品牌偏好的考虑。
2. 外观和设计：根据个人对外观和设计的喜好做出选山孙择，是更喜欢传统轿车的蒙迪欧还是个性溜背设计的大众CC。
3. 动力需求：根据个人对动力和燃油经济性的需求，以及对发动机性能和驾驶感受的重视程度进行权衡。
4. 空间和实用性：考虑到乘坐空间、后备箱容积以及日常使用的实用性，特别是如果需要较大的后排头部空间，蒙迪欧可能更合适。
年轻人开CC更拉风一点，超控挂上S档妥妥的推背！蒙迪欧在操控方面，各种松松垮垮，根本和CC不在一个档次上。噪音方面更是差，开起来，风燥那叫一个大。
我理解的舒适并不是悬挂越软越舒适，而是在行驶过程中转弯、过坑、上下起伏路之类的情况时驾驶和乘坐的感觉。新蒙迪欧给我一种过坑就担心悬挂断了，转弯就担心翻车的感觉。 没有CC给我那种安全感。但新蒙丢逗腊链丢可以给我很强烈的驾驶欲望，因为转向真的很精准且灵敏， 让我有一种打游戏还不卡很顺滑的感觉。加上转速过1700转后那种涡轮介入给我很明显的推背感。 这种驾驶体验很棒，综上所述，我会选择新蒙迪欧，最重要一点，便宜！
最终的选择应基于个人对品牌偏好、外观设计、驾驶感受、空间需求和预算等方面的权衡。建议您到当地的汽车经销商处进行实际试驾、详细咨询和比较，以便做出最适合自己的选择。
