全合成机油一定好吗(汽车发动机保养使用全合成机油，一定比半合成或矿物油好吗？)

全合成机油一定好吗

不是。全合成机油性能虽好，但是用在经济型轿车甚至中高级轿车上都并不适合。由于经济型轿车发动机制造工艺和技术没有高级轿车高，加注全合成机油既不利于冷启动，也会影响密封性能，易造成发动机磨损。所以经济型轿车最好使用半合成机悔陪橡油或厂家指定型号机油。

我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标注“乱闷synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。半合成机油和全合成机油是机油的两个分类，二者的不同之处在于：全合成机油使用的温度更广，使用期限更长。

在同样的油膜要求下，全合成机油可用较低的黏度就可达成，而半合成机油就需用相对于全合成机油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成机油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。因为使用期限比半合成机油长很多，虽然成本较高，但是级别高的全合成机油是可以四季使用的，总体算下来，还是使用全合成机油更省钱。

由于全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期和适合更恶劣的车况等优点，现在很多4S店、维修保养厂都会给车主推荐全合成机油，既省事又安全。而半合成机油既不方便功能又较弱，因此，碧旁它的消费群体在慢慢减少。

是的。

全合成机油相比好则半蔽搏合成机油可以适应更大的温度范围，使用期限更长，在相同的工作环境里，全合成机油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。虽然全合成机油的价格更贵，但是综合换油次数来看，半合成机油并不比全合成机油便宜多少。

半合成机油和全合成机油是机油的两个分类，二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成机友并棚油就需用较浓的黏度才能达到同样要求。

什么事全合成机油：

利用化学方法合成制造的机油，合成机油是人类利用化学方法合成制造的机油，据使用目的不同，合成机油可以改变各种成分。合成机油的研制工作始于30年代。当时由于飞机用机油使用条件较为严苛，要求一种性能更高的机油，一些化学工厂开始研制和生产合成机油。

合成机油品质较好，使用起来会在以下方面有明显感觉：冷启动更加顺畅，尤其在东北地区尤其明显；更加节省燃油；换油周期更长，相当于普通润滑油的1.5倍或更长；延长发动机使用寿命，减少维修率；由于合成机油的清净性优越，发动机缸体更加清洁。

汽车发动机保养使用的全合成机油肯定要比半合成机油或者矿物质机油好很多，并且全合成机油在市场上的价格也要比这两种机油卖的贵。而全合成机油之所以要比半合成和矿物质机油好，原因就是全合成机油的抗氧化性更好，该机油的粘度和润滑效果都要比半合成或矿物好空质机油好辩袜穗很多。
一、全合成机油抗氧化性强度更高
要知道汽车发动机保养是对汽车来说非常重要的一件事情，而现在的很多车主都喜欢使用全合成机油，因为全合成机油的抗氧化性更高，那么就能更好的保护发动机气缸与活塞拉杆。由于全合成机油的碱性程度和酸性程度都要比半合成或矿物质机油好很多，自然这种机油的使用效果要比携卜前两者好很多，不过由于全合成机油各种性能都比较卓越，自然在价格这一块要比半合成或矿物质机油贵很多。

机油合适的才是最好的。

并不是所有车辆都适合使用全合成机油，因为这种机油的粘稠度低，流动性好，有一些低成本的车型发动机加工的精度一般，零部件之间的间隙也比较大，如果使用全合成机油就很难起到良好的保护和润滑，还有就是一些磨损比较严重的老车也适合添加全合成机油。

还有一点就是，在理论上全合成机油它的顺滑更好从而减少了摩擦力，能够降低一定的油备型塌耗。

全合成机油

我们通常所说的全合成机油严格意义上指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的高品质机油产品，一般会在机油桶上面标仿圆注“synthetic”的字样。不过从简单的理解来说，用四类和五类基础油调配的机油，并且不外加矿物油勾兑的都可以称之为全合成机油。

在国内绝大部分的城市中驾驶，使用全合成机油可以每10000-12000公里或者半年更换。同样的，如果你所处的环境相当恶劣，例如尘埃很大、气温租凳很低(-20℃以下)、或者长期处于短途行程(每次驾驶在8公里以内)。

只要符合上面三个因素之一，建议最好是把机油更换周期提前到7000-8000公里一换。