2021年，上汽大众与奥迪的正式联姻被大家都寄予了厚望，而后奥迪A7的国产车型正式亮相，不过与其他进口车的加长方式不同，国产后的奥迪A7L甚至连进口版本的整体外观都进行了改变，这引来了不少“真爱粉”的“讨伐”，2022年上汽奥迪全年销量仅6280辆。最近，全新2024款A7L正式上市，不过厂家随即便进行了一轮降价操作，此举会有利于后期销量表现吗？
如果抛开进口版本奥迪A7不谈，A7L在外观设计上并不会备受诟病，整车依然有着家族少有的运动化气质，车头部分通过低趴的设计带来了更为宽扁的视觉感，家族化的六边形中网内部采用了镂空短横条结构设计，黑武士和影武士版本还加入了更多熏黑元素，两侧楔形大灯拥有锋利的内外灯角，日行灯带整体带有密集的叶脉式竖条灯组，前包围两侧配有蜂窝状导流区，彰显出更为强烈的运动气质。
来到车侧，奥迪A7L与进口版本最大的变化集中在尾部区域，奥迪A7之所以经典，源于其流畅的大溜背造型，协调的比例和顺滑的型面让其具有了浓烈的轿跑气质，不过由铅高歼于国产需要对轴距进行加长，同时为了不破坏车身整体的比例美感，奥迪A7L取消了大溜背的设计，并保留了短小的后备厢区域，搭配上分段式的筋线勾勒和更低趴的车身姿态，让整车的视觉感更为修长。
缺少了溜背灵魂的车尾在轮廓上较为方正，侧肩部的线条延伸到车尾后在后备厢顶部留下了圆润的扰流板轮廓，但与进口版本可升降的尾翼相比在运动感的营造上稍弱，贯穿式的尾灯拥有立体的灯腔轮廓，两侧配有呼应头灯的叶脉式灯带结构，作为灯厂的奥迪也为其增加了炫酷的点亮效果，车尾后包围带有略微的外凸轮廓，并使用蜂窝格栅覆盖了整个排气区域，保持了简约运动的风格。
相比外观的变动，车内则基本照搬了进口版的设计，中控台整体拥有如雕塑般立体的阶梯状轮廓，顶部选用了软性材质配缝线的组合面料覆盖，并在台面各处配有碳纤维和烤漆饰板进行装饰，边缘更多镀铬饰条的封边也提升了整体的质感，三块屏的组合是当前家族的主流配置，将所有的实体按键调节功能内置其念罩中，飞机推杆样式的挡把还很符合人体工学设计，枕起来操作更显轻松。
10.1英寸的中控屏与下方的8.6英寸操控屏上下排列，内部集成了全新版本的MMI智联系统，拥有以黑色主题为主的UI高雅界面设计，模块型的功能按键拥有清晰的图标和简约的文字搭配，槐冲让用户极易上手，同时每当触控时屏幕均能给予一定的振动反馈，系统内配有GPS、CarPlay和娱乐等多种基础功能，同时配有车联网和5G网络，用户可通过APP进行远程监控或服务预约。
作为一台中大型车，奥迪A7L有着5076*1908*1429mm的车身尺寸和3026mm的轴距表现，由于并没有采用溜背化的结构，因此后排的头顶空间依然宽裕，座椅采用了真皮+仿皮双拼或者全Valcona真皮两种组合包裹，座椅内部的填充略微偏硬，车窗仅配有较大尺寸的前天窗，后段则进行了一些掏空处理。尾门并没有采用经典的掀背式开启，内堂整体空间充裕，左侧壁还配有独立的网兜，方便小件物品的放置。
动力方面，奥迪A7L依然提供了2.0T和3.0T V6两款动力，2.0T有着180kW（245Ps）的峰值功率和370N·m的扭矩设定，3.0T车型匹配了48V轻混，能让250kW（340Ps）的最大功率输出得更为平顺，高达500N·m的扭矩输出能让整车在5.6秒就完成破百，48V轻混额外的动力增益还可对启停阶段的振动带来明显改善，7DCT的匹配度虽然不及A8L 8AT的表现那般丝滑，但升降挡的速度依然迅速，符合整车更偏运动化的定位。
奥迪A7L全系均采用了前后多连杆的悬架组合，富有韧性的调校也更能营造偏向动感的驾驶表现，除了入门款车型外，其余全系均带有quattro适时四驱系统，能在车轮出现打滑时快速完成轮间动力分配，以保证车辆更为平稳地行驶。
写在最后
奥迪A7L虽然在外观上有一些争议，但整体设计依然保持了足够的优雅和运动，注重科技感和实用性的内饰设计方便了日常使用，两种动力版本也表现足够强劲，不知道你喜欢这台变了样的奥迪A7L吗？
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近年来，不少新兴造车品牌借着新能源发展的东风，将中大型轿车/SUV甚至跑车等高端车型的价位拉得越来越低，以此来赚足眼球，营造高端形象，提升知名度。但现在如果我告诉你，一台传统豪华品牌，没有任何套路的中大型燃油车也只要38万元，你会不会有“亿点点”心动呢。
示例车型：
上汽奥迪 A7L 22款45TFSI S-line筑梦新生版 流晶套装
官方优惠价格：37.87万元
奥迪A7L基于MLB EVO平台打造，外观设计流畅动感，比例协调，散发着运动中大型轿车独特的气质。
流晶套装版A7L的前进气格栅、前后logo以及窗框饰条都采用了高光镀铬设计，在外观的细节上增加了的精致感。
虽然没有进口版A7的键樱溜背造型，奥迪A7L的车尾线条依然衔接自然，尾厢扁宽低矮，配合贯穿式尾灯进一步增加视觉宽度，营造出了十足的运动氛围。
19英寸双色密辐条轮圈拥有类似“回旋镖”式的设计，造型格外动感，搭配来自倍耐力的P0高性能轮胎。
无边框式车门这样帅气拉风的配置在传统中大型车上并不多见。同时，A7L还采用了夹胶静音玻璃，动感的同时并不会牺牲静谧。
A7L的内饰延续着整个奥迪家族的设计风格，仪表及中控区域三块大屏的加入让车内极具科技感和层次感。
12.3英寸全液晶仪表盘显示效果细腻，画面切换流畅，可提供丰富的行车信息和多媒体信息。
车机和空调控制屏幕的尺寸分别为10.1英寸和8.6英寸。其中，车机部分内置了MMI系统，囊括了车机网络、WIFI热点、在线导航、语音唤醒/控制、以及CarPlay手机互联等诸多实用功能。
真皮和翻毛材质混搭的前排座椅十分宽大，侧翼凸起，可提供充足的侧向支撑，同时还配有包括4向腰托调节在内的12向电动调节功能，这也是很多同级竞品所忽略的部分。
虽然造型低趴运动，但凭借3026mm的轴距仍然让A7L拥有了行政级的后排御亮肆空间体验。
A7L的后备厢空间达到384L，拥有不错的纵深和宽度，放置数个行李箱不成问题，可以保障一定的空间实用性。
本文示例的A7L 45TFSI S-line筑梦新生版 流晶套装搭载了一套由2.0T发动机和7速湿式双离合变速箱组成的动力。发动机最大功率达到245马力，最大扭矩为370N.m，不仅发动机的理论数值出色，其与变速箱的实际匹配也堪称完美，整套动力平顺、高效、迅猛。出色且可靠的机械素质也是传统豪华品牌的一大优势，也不是后来者一朝一夕就能学到的。
极具奥迪特色的前/后五连杆式独立悬架让A7L在操控性和舒适性之间得以兼顾，不管是日常应对坑洼振动还是偶尔尝试激烈驾驶，这套底盘都能让你满足。
编辑总结：
流畅动感的线条，考究的做工，行政级的空间，过硬的机械素质，奥迪A7L作为传统豪华品牌中大型轿车，其硬实力是毋庸置疑的。目前37.87万元的官方优惠价格可谓前所未有， 如果你垂涎运动中大型车的独特气质，但又担忧很多新镇轿势力品牌的品质，那眼下入手一台A7L不失为一个理性的感性之选。
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